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在汽車行業中,鎂合金是一種具應用前景。鎂材是輕的金屬結構材料,鎂密度僅為1.74g/cm3,是鋁的2/3,鋼的2/9。使用鎂合金可以減輕整車重量,在輕鋁的基礎上可以再減少15%~20%。結果表明,鎂合金的比強度、比剛度均明顯高于鈣鋁合金的剛度隨厚度的增大而增大,這對鎂合金制作剛性好的整體構件很有利。它的減振系數好,減振量比鋁合金和鑄鐵大,用在外殼上能減小噪音,用在座椅上,在輪轂上能減小震動,增強汽車的安全性和舒適性。鎂質輕、吸震性好、鑄造性能好、自動化生產能力高、模具使用時間久、尺寸穩定等特點,鎂合金是輕的汽車零件,而且是適用于汽車零件和汽車輕量化材料中有效的材料。
目前,鎂合金壓鑄日趨成熟,應用范圍不斷擴大:一方面隨著充氧壓鑄、真空鑄造、半固態壓鑄的發展,鎂合金擠壓加工的鎂合金短程成形等可增強鎂合金的耐蝕性,改善鎂合金產品性能和生產效率;另一方面現有鎂合金壓鑄件的應用范圍和鋁合金的結合度在不斷擴大,認為隨著鎂合金壓鑄的進一步增強,鎂合金壓鑄件代替鋁合金制品是今后汽車輕量化的主要趨勢。
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